Amid frequent speculation over his future at Alpine, Franco Colapinto vows to keep chipping away at the underwhelming results that he’s achieved while struggling with a difficult 2025 F1 car. Por una variedad de razones, el cambio de Alpine de Jack Doohan a Colapinto a\u00fan no ha dado resultados. Despu\u00e9s de seis fines de semana de carrera marcados por varios incidentes y sin puntos, Doohan fue relevado de sus funciones despu\u00e9s del Gran Premio de Miami, y su reemplazo tampoco ha sumado puntos, a pesar de haber tenido siete carreras para adaptarse.<\/p>\n
El argentino a\u00fan no ha terminado m\u00e1s alto que el 13\u00ba lugar, y su mejor posici\u00f3n de clasificaci\u00f3n fue el 12\u00ba en Canad\u00e1, la \u00fanica vez que ha superado en clasificaci\u00f3n a su compa\u00f1ero de equipo Pierre Gasly hasta ahora. De manera similar a Doohan, Colapinto a\u00fan no se ha adaptado al coche Alpine 2025, especialmente en las distancias completas de carrera.<\/p>\n
Parte de eso se debe a su propia inexperiencia, mientras que la imprevisibilidad y la estrecha ventana de funcionamiento del Alpine A525 est\u00e1n haciendo que sea mucho m\u00e1s dif\u00edcil para \u00e9l.<\/p>\n
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«En medio de frecuentes especulaciones sobre su futuro en Alpine, Franco Colapinto promete…»<\/p>\n
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